De krukaslagers (inclusief de hoofdlagers en drijfstanglagers) zijn essentiële onderdelen voor de krachtoverbrenging van de motor. Volgens de eisen van de nationale norm GB/T 24595-2020 moet de hardheid van de stalen staven die voor krukassen worden gebruikt, na het harden en temperen strikt worden gecontroleerd. Zowel de nationale als de internationale auto-industrie hanteren duidelijke verplichte normen voor de hardheid van krukaslagers, en hardheidstesten zijn een essentiële procedure voordat het product de fabriek verlaat.
Volgens GB/T 24595-2020 Stalen staven voor automobielkrukassen en nokkenassen moet de oppervlaktehardheid van krukaslagers na afschrikken en temperen voldoen aan de eis van HB 220-280.
De norm ASTM A1085 (uitgegeven door de American Society for Testing and Materials, ASTM) schrijft voor dat de hardheid van de drijfstanglagers van krukassen van personenauto's ≥ HRC 28 (overeenkomend met HB 270) moet zijn.
Of het nu gaat om de productiekant, die herstelkosten wil vermijden en de kwaliteitsreputatie wil beschermen, de gebruiker, die een verkorte levensduur van de motor en het risico op storingen wil voorkomen, of de aftersaleskant, die veiligheidsincidenten wil vermijden, het is van essentieel belang om te voorkomen dat producten van inferieure kwaliteit op de markt komen en om krukashardheidstesten strikt volgens de normen uit te voeren.
De door ons bedrijf geproduceerde Rockwell-hardheidsmeter, speciaal ontwikkeld voor krukassen, voert volledig geautomatiseerde functies uit, zoals het verplaatsen van de krukas-werkbank, het uitvoeren van de meting en de gegevensoverdracht. Hiermee kunnen snel Rockwell-hardheidsmetingen (bijv. HRC) worden uitgevoerd op de geharde lagen van verschillende onderdelen van de krukas.
Het maakt gebruik van een elektronisch gesloten-lusregelsysteem voor het laden en testen. Deze tester is volledig geautomatiseerd en met één druk op de knop te bedienen (het benaderen van het werkstuk, het aanbrengen van de belasting, het handhaven van de belasting, het uitlezen en het loslaten van het werkstuk gebeuren allemaal automatisch, waardoor menselijke fouten worden uitgesloten).
Het krukasklemsysteem biedt automatische en handmatige voorwaartse en achterwaartse beweging, met selecteerbare links-, rechts- en op- en neerwaartse bewegingen, waardoor metingen op elke gewenste krukaspositie mogelijk zijn.
Een optionele krukaspositievergrendeling zorgt voor een handige zelfvergrendeling, waardoor het risico op wegglijden van het werkstuk tijdens de meting wordt geëlimineerd.
Geplaatst op: 13 oktober 2025
